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斜頂是我們設計汽車模具的構成之一,在汽車模具設計前，設計時都會對客戶提供的產品3D圖紙進行產品的結構采取一系列的結構分析，然后，根據產品的結構的需求，為處理一些倒勾而去設計的一個機構。
同樣處理倒勾的機構還有行位，那么汽車模具中的斜頂和行位有什么區別呢？今天小編帶大家了解一二：
汽車模具中行位和斜頂的存在條件都是為了將模具開模時由垂直的運動方向更改成水平的運動方向。但是兩者之間最大的不同之處在于兩者在運動驅動力的對象不同：行位的運動是靠前后模開合的運動而運動，斜頂則是倚靠頂針板的運動而運動，由此，可以看出，斜頂的設計是與頂針板的行程相關聯的。
以上，就是汽車模具中斜頂設計與行位設計的最大區別了。
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