1、一般汽車儀表板或者汽車保險杠會選用樹脂材料如:改性PP,改性ABS等,不同的樹脂材料具備不同的吸濕性,用以滿足注塑成型過程中年的含水量的要求(一般要求不超過0.2%),當塑膠料進入注塑機的螺桿內之前,樹脂原材料需要經過除濕干燥或熱風干燥處理。
改性PP(PPEPDM)樹脂的對吸濕性比較小,采用熱風干燥就可以了,在80-100℃下2-3個小時即可。。改性ABS(PCABS)它具有很強的吸濕性。成型干燥前,應使用除濕干燥機進行除濕干燥。除濕干燥系統的功能應用在汽車復雜塑料零件成型系統的設計中得到了充分考慮。
2、目前,國內汽車塑料零件基本上是沒有玻璃纖維增強的塑料制品。相較于含有玻璃纖維的增強樹脂相比,無玻璃纖維增強塑料件的螺桿和注塑機的結構具有較大差異。在設計注塑機時,應注意螺桿筒的合金材料和特殊的熱處理工藝,以確保其耐腐蝕性和強度。
3、由于汽車零部件不同于傳統產品,其型腔表面非常復雜,應力不均勻,應力分布不均勻,因此在設計中應重點考慮其所需的加工能力。注塑機的加工能力體現在兩個方面:合模力和注塑能力(以理論注射體積表示)。在產品注塑成型時,合模力需要大于模具型腔內壓力所產生的開模力,不然模具的分新表面會產生溢出且產生分離。
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