一般汽車注塑件使用的都是pp料,而pp料的彈性都會低于工程塑料,所以造成生產出來的汽車注塑件容易變形。
而我們在生產汽車注塑件時就更需要從改善這個變形的問題而著手,例如注塑的材料和工藝,產品的結構分析,整套模具的設計等等方面的優化來提高汽車注塑件的質量。
表面復制不合格,說的是在汽車注塑件成型時,做不到對模具型腔表面進行一個精確的復制,換而言之就是生產出來的注塑件表面的光澤度不夠均勻。一般,生產出來的注塑件的表面都會出現各種各樣的皮紋,復制的難度就取決于這個皮紋的細致程度,越是細致越難復制。造成注塑件表面復制不合格的,還有皮紋的形狀,如果形狀較為規則,而且彼此之間沒有連接,也是會出現這個問題。
- 雙色模具注塑制作的注意事項
- 雙色模具注塑加工工藝
- 模具的維護保養怎么做呢?
- 注塑模具加工中的收縮痕該如何避免呢?
- 哪些因素會影響塑膠模具的壽命呢?
- 注塑成型常見問題?充填不足
- 注塑成型常見問題之氣泡
- 注塑成型常見問題之翹曲、變形
- 注塑成型常見問題之燒傷
- 注塑成型常見問題之龜裂
- 雙色模具注塑和二次注塑有什么區別
- 雙色注塑模具如何更換原料
- 2018年模具行業發展前景方向分析
- 如何確定塑膠模具進膠口的進膠方式
- 好的雙色模具應該使用什么技術與設備呢?
- 日本產品專門模具廠——為您的創意和創新保駕護航
- 解析塑料模具注塑機的類型和特點
- 注塑產品的表面冷料痕會對產品產生什么影響?
- 實用技巧:解決注塑產品發亮問題的三大步驟
- 揭秘注塑行業痛點,專業技術助您解決產品縮水難題